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PCR AUTOMOTRIZ SPA

CONDUCTO DE AIRE BITURBO VOLVO

CONDUCTO DE AIRE BITURBO VOLVO

Precio habitual $149,990
Precio habitual Precio de oferta $149,990
Oferta Agotado
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🚨 FALLA COMÚN EN VOLVO DIÉSEL – PÉRDIDA DE POTENCIA Y FUGAS DE PRESIÓN DEL TURBO

Si tu Volvo presenta pérdida de potencia, baja respuesta al acelerar, silbidos o fugas de aire en el sistema de sobrealimentación, este conducto de aire del biturbo puede ser parte del problema.

Con el tiempo, los conductos y conexiones del sistema turbo pueden deteriorarse, agrietarse o presentar fugas, provocando pérdida de presión y disminución del rendimiento del motor.

🔧 PROBLEMAS QUE PUEDE SOLUCIONAR
✔ Pérdida de presión del turbo
✔ Baja potencia del motor
✔ Respuesta deficiente al acelerar
✔ Fugas de aire en el sistema de sobrealimentación
✔ Silbidos o ruidos anormales provenientes del sistema turbo
✔ Funcionamiento irregular asociado a fugas de admisión

💡 IMPORTANTE:
Una fuga en el circuito de aire del turbo puede afectar directamente el rendimiento y la respuesta del motor.

DETALLES DEL PRODUCTO:
• Conducto de aire del sistema biturbo
• Aplicación en motores diésel Volvo de la familia D5244
• Motores 2.4 diésel de 5 cilindros
• Diseñado para el sistema de sobrealimentación biturbo

COMPATIBLE CON:
• Volvo S60 II
• Volvo S80 II
• Volvo V60 I
• Volvo V70 III
• Volvo XC60 I
• Volvo XC70 II
• Volvo V70

MOTORES COMPATIBLES:
• D5244T5
• D5244T11
• D5244T12
• D5244T15
• D5244T16
• D5244T17
• D5244T20
• D5244T21

⚠️ IMPORTANTE SOBRE COMPATIBILIDAD:
La compatibilidad depende del motor, año y configuración específica del vehículo. No todos los Volvo diésel de estos modelos utilizan el mismo conducto.

🚚 ENVÍO Y RETIRO:
• Despachamos a todo Chile vía Bluexpress
• También puedes retirar en Ciudad de los Valles, Pudahuel (previa coordinación)

RECOMENDACIÓN:
Antes de comprar, envíenos su VIN o patente y confirmamos compatibilidad exacta.

No esperes a que una pequeña fuga afecte el rendimiento del motor.

Mantener el sistema de admisión y sobrealimentación correctamente sellado permite conservar la presión del turbo y el funcionamiento adecuado del motor.

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